9月7日消息，公安部交通管理局曝光了一则车主盲目信任辅助驾驶，结果导致追尾的事故。

　　8月30日，济广高速江西石城段，温某驾驶小车行驶在快车道，遇前方一辆半挂车向左变道超车时，却未采取任何制动措施，直接撞了上去，导致两车受损。

　　从行车记录仪中也能看出，车辆在逼近前方半挂车时，没有任何刹车减速动作，车主是眼睁睁看着发生追尾事故。

　　温某告诉交警，称自己开启了定速巡航和自动刹车功能，由于对这一辅助功能充分信任，因此虽已看到半挂车打转向灯变道，但认为车子能自动刹停，所以并未采取任何措施。

　　交警提醒：车辆的定速巡航、自适应巡航、主动刹车等辅助功能，确实可以减轻驾驶人开车时的任务强度，但并不意味着驾驶人可以“脱手脱眼”放任不管。

　　请广大驾驶人务必吸取教训，安全的核心是“人”，辅助功能只是“帮手”，开启辅助驾驶功能，仍需全程保持专注，以便遇突发情况时随时接管车辆。

　　9月7日消息，公安部交通管理局曝光了一则车主盲目信任辅助驾驶，结果导致追尾的事故。

　　8月30日，济广高速江西石城段，温某驾驶小车行驶在快车道，遇前方一辆半挂车向左变道超车时，却未采取任何制动措施，直接撞了上去，导致两车受损。

　　从行车记录仪中也能看出，车辆在逼近前方半挂车时，没有任何刹车减速动作，车主是眼睁睁看着发生追尾事故。

　　温某告诉交警，称自己开启了定速巡航和自动刹车功能，由于对这一辅助功能充分信任，因此虽已看到半挂车打转向灯变道，但认为车子能自动刹停，所以并未采取任何措施。

　　交警提醒：车辆的定速巡航、自适应巡航、主动刹车等辅助功能，确实可以减轻驾驶人开车时的任务强度，但并不意味着驾驶人可以“脱手脱眼”放任不管。

　　请广大驾驶人务必吸取教训，安全的核心是“人”，辅助功能只是“帮手”，开启辅助驾驶功能，仍需全程保持专注，以便遇突发情况时随时接管车辆。