太卷了，425km续航，6万预算上市！比亚迪，吉利迎来“强敌”

　　现在很多小电车的价格是越来越夸张，续航里程也越来越夸张。一般来说，6万多的预算想要购买一款电动汽车，我们选择的新车绝大多数都是300km左右的续航，但是你敢想象类似的价格居然给到了超过400公里的续航吗？今天介绍的这款新车就是刚刚上市的。

　　这段时间极狐T1网络上的宣传很多，主要还是因为价格方面比较便宜，厂家指导价6.28-8.78万元，有着1000元的现金优惠活动，所以说入门级基本上就是6.18万起。如此低的价格会给到我们出色的续航吗？毕竟这个价位的用户更看重的是纯电续航，这是该新车最大的“杀手锏”。

　　入门级续航达到了320km，如果购买到中高配置车型，纯电续航里程来到了425km。更关键的是，425km续航的新车指导价也是不足7万的，性价比以及含金量都体现得非常明显。

　　这个价位采用的肯定都是单电机驱动，但这款极狐T1的电动机功率达到了95马力，峰值扭矩176N·m，动力性能还是非常不错的。此外，电池容量最高来到了42.3度电，算是中电池版本了，而且还拥有对外放电的配置，最高来到了6kW，全系都拥有快充与慢充两种配置。

　　至于底盘设计，自然是前麦弗逊加后扭力梁的非独立悬架系统。一般来说，这个价位都是类似的底盘构造。

　　从外观造型来看，整车的精致感还是较为不错的，并不像或者喜欢那种可爱的外观设计，这款极狐T1以运动化为主，也是这个价位比较少见的设计。车头部分匹配了贯穿样式的光柱，并且我们发现前脸拥有四个雷达波，也拥有一个车载摄像头，配置方面还是比较不错的。

　　侧面来看，典型的两厢车结构，采用了半隐藏样式的机械门把手设计以及熏黑的反光镜，安全系数有保障。尾灯则是熏黑的造型。车身数据部分，这款极狐T1的长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距是2770mm。外观较小，但纯电车型又确保了车内有着不错的空间体验感。

　　内饰采用的是双悬浮大屏设计，这一点确实让我没想到。更关键的是，中控大屏尺寸居然达到了15.6英寸，这还是全系标配。值得一提的是，8.8英寸的全液晶行车电脑居然也是全系标配，像手机互联，语音识别控制系统，双区域语音呼叫，这些设计一应俱全。此外，中高配置车型上更是搭载了全景大屏幕以及L2级别智能辅助驾驶系统。

　　有一说一，这款极狐T1真正做到了价格便宜，空间还大。更为关键的是，智能化的设计其实还不少，也有着较长的纯电续航能力。这么一款新车，最大的问题在于知名度偏弱一些，而且经销商相对来说较少。这么一款优缺点分明的新车，你喜欢吗？