很难想象，这居然是一台的纯电动车！无论尺寸、外观、动力还是配置都相当给力，广汽丰田这次是真开窍了！

　　这款新车，就是广汽丰田铂智7，官方已经发布了它的图片，相关信息也出现在工信部目录上，按申报信息，铂智 7 车身长度超过了5.1 米，轴距超过 3 米，尺寸已经逼近！严格意义来说，这是大型轿车的尺寸了，目前整个市场像铂智 7 这么大的纯电车，还真不多。

　　大尺寸有两个好处：

　　1、车内空间更宽裕。纯电车底盘要塞电池，腿部空间天生不如燃油车，要想增加后排空间唯有拉伸轴距，铂智 7 明显做到了。

　　2、就是车身比例可以做得更加顺畅优雅，就是更好看了。而且我们看铂智 7的C 柱非常靠后，像个大溜背，不单好看，还给后排提供更好的头部空间。

　　所以我们敢说，广汽丰田还是懂中国用户的，好看、大空间，这车不就成功了一半？

　　外观用的就是丰田家族设计理念，当然是电动车的那套设计语言，和新那一套是相似的，但在这么大尺寸的加持下，显得更大气！如果你是喜欢日系那种精致和协调，这台铂智 7 确实能给到你。

　　然后铂智 7 产品力也很能打啊，用的是华为的Drive one电机系统，最大功率207kW，最高车速180km/h。电池采用中创新航生产的磷酸铁锂电池，没有标明电池容量，但这么大的车体预计电池不会小，纯电续航预计在 600km 以上。

　　铂智 7配备了由192线激光雷达、5个毫米波雷达和11路摄像头组成的感知系统，搭载Momenta提供的智能辅助驾驶系统，支持高速路网无图NCA等高级别辅助驾驶功能。

　　总的来说，铂智 7已经完全懂中国市场了，要大给大，要设计给设计，要智能化给智能化！

　　最后猜一下，铂智7想卖多少钱？

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　　这款新车，就是广汽丰田铂智7，官方已经发布了它的图片，相关信息也出现在工信部目录上，按申报信息，铂智 7 车身长度超过了5.1 米，轴距超过 3 米，尺寸已经逼近！严格意义来说，这是大型轿车的尺寸了，目前整个市场像铂智 7 这么大的纯电车，还真不多。

　　大尺寸有两个好处：

　　1、车内空间更宽裕。纯电车底盘要塞电池，腿部空间天生不如燃油车，要想增加后排空间唯有拉伸轴距，铂智 7 明显做到了。

　　2、就是车身比例可以做得更加顺畅优雅，就是更好看了。而且我们看铂智 7的C 柱非常靠后，像个大溜背，不单好看，还给后排提供更好的头部空间。

　　所以我们敢说，广汽丰田还是懂中国用户的，好看、大空间，这车不就成功了一半？

　　外观用的就是丰田家族设计理念，当然是电动车的那套设计语言，和新那一套是相似的，但在这么大尺寸的加持下，显得更大气！如果你是喜欢日系那种精致和协调，这台铂智 7 确实能给到你。

　　然后铂智 7 产品力也很能打啊，用的是华为的Drive one电机系统，最大功率207kW，最高车速180km/h。电池采用中创新航生产的磷酸铁锂电池，没有标明电池容量，但这么大的车体预计电池不会小，纯电续航预计在 600km 以上。

　　铂智 7配备了由192线激光雷达、5个毫米波雷达和11路摄像头组成的感知系统，搭载Momenta提供的智能辅助驾驶系统，支持高速路网无图NCA等高级别辅助驾驶功能。

　　总的来说，铂智 7已经完全懂中国市场了，要大给大，要设计给设计，要智能化给智能化！

　　最后猜一下，铂智7想卖多少钱？