Nora    发表于  6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式 5 5
自11月28日起,俄罗斯多个地区陆续传出保时捷车辆无预警瘫痪的情况,数百辆汽车突然锁死断电、无法启动。这波故障潮迅速扩散,引发外界猜测是否遭遇“蓄意的卫星干扰”。

随着故障案例不断增加,车主与经销商警告,已有数百辆车被迫停在原地无法移动。此次全国性故障主要影响2013年之后生产的保时捷车型,这些车辆均搭载原厂的VTS卫星安防系统。由于与卫星系统失联,这些车的引擎被完全锁死,整辆车直接变成“废铁”。据了解,所有车型和所有发动机类型都受到了影响。

俄罗斯最大的汽车经销商罗尔夫(Rolf)一位代表表示,目前并不排除故障是人为导致的。

面对突发故障,不少车主在毫无预兆的情况下被困路边。一位车主称,他的保时捷在披萨店门口突然彻底失灵,完全动弹不得。他抱怨说,取完餐回到车里后,车辆就再也无法启动。另一名维修技师则表示,他自己的保时捷启动仅两秒便立即熄停。他说,所有部件看起来都很正常——线路、电瓶、各类模块都没有问题。“后来我检查到VTS报警单元,把它断开,再在不接卫星插头的情况下重新连接,车就突然能启动了。”

尽管部分俄罗斯车主仍在继续开这些车,但也有人因故障被困数日,只能等待现场诊断、拖车或应急维修人员。还有车主尝试“土法修车”——拆插头、断电一整夜,甚至拆掉报警模块。部分车辆在断电十小时后恢复正常,但仍有不少依旧无法启动。

故障影响范围也不只限于保时捷。相关人员表示,一些奔驰车型也出现了类似故障,部分奥迪和大众车型同样受到影响。


阿霉离间祸众国    发表于  6 天前 | 显示全部楼层
这就不得不重温美国商务部长雷蒙多的至理名言“假如美国路上有300万辆中国车,北京能让它们同时熄火”。
掩于岁月的美妞    发表于  6 天前 | 显示全部楼层

11月底开始,出问题的模块是GSM/GPS VTS。关键词:需要联网,月底出问题。

朋友们,冷知识,物联网模块的流量也不是免费的,提供追踪服务的企业也是要收平台费的。车辆追踪系统不是仅仅有GPS信号就能工作的。

你的车连接GPS,确定了自己的位置,是要通过蜂窝网络(大众这里用的是2G)来告诉服务器我在哪里的,结合保时捷已经跑路的事实,大概率问题出在蜂窝网路和服务器这两个环节。

也就是说,要么流量到期了欠费停机了,要么保时捷没有给俄罗斯的这部分车主在监测服务上续费,或者主动切断了监测服务。

结合奔驰奥迪也有一部分遭殃,应该就是找了同一个外包服务商,因为流量欠费,或者平台欠费/服务到期给切断了。排除故障也很简单,断掉vts就行了。

这和GPS攻击们应该没有半毛钱关系,否则全国的GPS设备都会失灵,不单单是车,还是特定品牌型号批次的车。

更让我惊讶的是很多朋友居然看这个新闻得出了油车也会被锁车,电车是无敌的结论。

诚然电车车企不会因为战争撤出我国,因为没地方撤,现在已经没有条件玩海岛奇兵了(误)。

但是电车车企会倒闭啊。

这也是我一直强调的,你买电车,其实很多功能和硬件都不是一次性买断的,全都是持续购买的服务,买之前一定要想清楚,如果车企跑路,还能剩下多少功能,有多少核心功能是必须依赖车企存活为前提提供的。

当车企删号跑路的时候我会剩下什么东西。

别告诉我不会不可能,现在车越来越手机化快消化,大量的核心智能功能1年小更新2年大更新,那看看曾经的手机霸主呢?HTC palm 黑莓诺基亚,哪个不是巅峰比亚迪,哪个不能和蔚小理一较高低?现在呢?诺基亚的Here服务还在吗?bb mail还在吗?palm的webos商店还能打开吗?

留个心眼总没错的,大学生总幻想开个30万的车是轻轻松松理所当然的,当你真的到了35岁,你会发现,买辆实用的车开10年,也已经是一个非常沉重的负担了。
全智羊    发表于  6 天前 | 显示全部楼层
现在的新车几乎没有不可以被远程操控的

不管是哪个国家,哪个公司生产的 在极端情况下,这些公司完全有能力把这些车锁死或者是扰乱方向或者是其他方式远程控制

还有手机其实也一样 只要能联网的东西 绝大部分都可以被远程操控 只不过非战时状态下,一般没人敢做这种事儿
Lacey    发表于  6 天前 | 显示全部楼层
Volkswagen Group是2024年开始退出俄罗斯市场的,随即就停止了对保时捷在内一些品牌的技术支持、配件供给和绝大部分的维修服务,没有任何证据表明疑似“卫星干扰”是有依据的;当地技术人员推测是2020年之前出厂的车,它们的GSM/GPS VTS (Vehicle Tracking System)出了问题,我猜锁死断电是自动控制系统由于停止了技术支持没再更新所导致的。

俄罗斯媒体上对此12月1日有报道,感兴趣的知友可以翻译过来读一下:https://auto.ru/mag/article/glo
黎焕兵    发表于  6 天前 | 显示全部楼层
基本可以断定是物联网sim卡被俄罗斯运营商中断,导致长时间断网,车辆内置防盗系统检测到超过72小时无法联机,加上很多区域GPS干扰,认为车辆被盗/离开安全围栏过久,系统强制车机系统断电无法启动。

乌克兰无人机攻击俄罗斯,使用的是俄罗斯的sim卡接入互联网。为了安全,俄罗斯通讯部门要求所有现有卡进行认证,认证之前,先断网,导致误伤这批车机物联网卡而已,并不时干扰GPS信号。 其实没啥大惊小怪的。

俄罗斯最近的战时通讯网络不是很正常,很多游客都在痛苦旅游就知道情况了。
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