针对中国南京网民反映称，所使用的导航软件出现异常情况，南京卫星协会回应称，包括北斗和GPS在内的卫星信号受到干扰。

综合每日经济新闻和快科技报道，有南京网民星期三（12月17日）反映，所使用的导航软件系统出现突发异常状况。导航界面持续显示“行驶在无数据道路上”，同时外卖、共享单车等日常服务也受到影响，有外卖骑手反映外卖软件等内置导航出现问题，显示“看不见导航”或导致外卖配送延时。

南京卫星应用行业协会星期五（12月19日）通过“南京卫星协会”微信公众号发布《关于12月17日南京区域导航信号异常情况的技术性探讨分析》指出，这次导航失灵的核心原因是全球导航卫星系统（GNSS）卫星信号（含北斗、GPS）受到临时干扰压制，而非网络信号中断，因此下载离线地图并无实际意义。

协会称， 离线地图的核心功能是存储地理数据，仅解决“地图显示”问题，无法替代定位信号来源；手机导航需依赖GNSS卫星信号（至少四颗卫星）解算位置坐标，再将位置信息匹配至地图，定位信号与地图数据是相互独立的两大系统。

协会说，这次干扰精准针对北斗、GPS民用频段，导致定位信号无法被接收机识别，即便搭载离线地图，也因缺乏位置数据源出现定位漂移、无数据反馈等问题，无法实现有效导航。这次信号异常仅涉及民用GNSS频段，北斗军用频率完全不受干扰。

针对中国南京网民反映称，所使用的导航软件出现异常情况，南京卫星协会回应称，包括北斗和GPS在内的卫星信号受到干扰。

综合每日经济新闻和快科技报道，有南京网民星期三（12月17日）反映，所使用的导航软件系统出现突发异常状况。导航界面持续显示“行驶在无数据道路上”，同时外卖、共享单车等日常服务也受到影响，有外卖骑手反映外卖软件等内置导航出现问题，显示“看不见导航”或导致外卖配送延时。

南京卫星应用行业协会星期五（12月19日）通过“南京卫星协会”微信公众号发布《关于12月17日南京区域导航信号异常情况的技术性探讨分析》指出，这次导航失灵的核心原因是全球导航卫星系统（GNSS）卫星信号（含北斗、GPS）受到临时干扰压制，而非网络信号中断，因此下载离线地图并无实际意义。

协会称， 离线地图的核心功能是存储地理数据，仅解决“地图显示”问题，无法替代定位信号来源；手机导航需依赖GNSS卫星信号（至少四颗卫星）解算位置坐标，再将位置信息匹配至地图，定位信号与地图数据是相互独立的两大系统。

协会说，这次干扰精准针对北斗、GPS民用频段，导致定位信号无法被接收机识别，即便搭载离线地图，也因缺乏位置数据源出现定位漂移、无数据反馈等问题，无法实现有效导航。这次信号异常仅涉及民用GNSS频段，北斗军用频率完全不受干扰。