电动车新国标，为何戳中了3.8亿人的出行痛点？

这么说吧，需求有不同，产品定位也应该有所不同，比如汽车的定位和使用人群，在老司机驾驶技术好的情况下，经常要跑长途或高速，那么就需要大马力的车，能平衡安全和时效。有些车排量很小，也可以上高速，性能就完全没办法比了，安全系数也较低一下，开慢车的人在高速上发生意外大于正常车速的人群。现在少数行业从业者已经非常庞大了，比如快递的三轮车，需要统一的车辆和道路标准，骑手们也需要一个车辆标准，因为骑手的驾驶水平每天都在提高，属于高质量骑行人群，适当放开车速和电池容量。宝妈们限制就没什么问题了，通行短，能接娃就行。有载重车辆需要的，也可以做一个标准，这些都可以分类化区分。真正要下功夫死磕的是充电时安全问题！