广阔的天空    发表于  昨天 21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 3 0
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在新加坡上市的中国电动车品牌蔚来(Nio)将在2026年第一季,通过新加坡车商Wearnes Automotive进军本地市场,首款车型为小型电动车萤火虫(Firefly)。
Wearnes Automotive和蔚来星期一(8月18日)作出这一宣布。据了解,新加坡将成为蔚来在全球首个推出右舵版萤火虫的市场。作为小型掀背车(hatchback),它将与电动Mini Cooper和Aceman等车型竞争。
蔚来首席执行官李斌在文告中说:“与Wearnes Automotive这样对本地市场有深刻理解、拥有广泛渠道网络的资深业者合作,使我们能够更有效地将智能电动汽车推向新市场,使蔚来汽车成为更多消费者的首选。”
Wearnes Automotive在本地销售宾利(Bentley)、捷豹(Jaguar),以及沃尔沃(Volvo)在内的多个豪华汽车品牌。它是由马国富商丘志明掌舵的三林集团旗下的追星集团(StarChase)拥有。
蔚来同一天也在中国社交媒体宣布,接下来将进军中亚国家乌兹别克斯坦与中南美洲国家哥斯达黎加。公司此前在中国市场以外的扩展主要集中在欧洲,例如挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典。
或引入换电技术 但须获当局批准
以换电技术(Battery Charge and Swap)闻名的蔚来也在文告中说,接下来会评估是否可能在我国实施这一技术。
所谓的换电是指在专门的换电站内,为电动车自动完成电池的更换,这较等待充电快了许多。截至8月,蔚来在欧洲拥有60个电池充电和换电站。
目前,我国陆路交通管理局还没有制定相关技术的标准。但当局在近期已把这技术列入沙盒框架,并在重型车辆上进行试点。
成立至今未盈利 发布新车料提升利润
蔚来于2018年在纽约证券交易所首次公开募股,融资10亿美元(约12亿8000万新元)。公司也在2022年在新加坡交易所和香港证券交易所上市。不过,自2014年成立以来,蔚来在11年间尚未取得盈利。
截至3月底的第一季,蔚来净亏损收窄5.1%至67亿5000万元人民币(约12亿新元)。李斌则在7月份表示,公司对实现第四季盈利目标充满信心。
公司在7月交付了2万1017辆汽车,较前一个月有所下降。其中,萤火虫的交付量为2366辆。
蔚来在7月底推出了全新的运动型多功能车(SUV)L90。中国银河国际证券的报告指出,这有助于提升公司在今年第三和第四季的交付量至10万辆以上,并改善公司的利润率。
蔚来在新加坡交易所的股价星期二闭市报4.94美元,上涨0.61%。

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